from our Diary. MASH 「写真は楽しく！」

確か９月も10日ですよね～ 255/366 ９月10日(火)

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これってハイビスカスですよね～

スタジオに行く途中のお宅の玄関先に咲いていました。

もう９月の初旬も過ぎようとしているのに、暑い日が続きます。

最後にハワイに行ったのって何時だったかな～✈️

CINEMA EOS C80が発表されました。発売は11月です。

2600万画素、６K対応の動画🎥撮影機です。

アメリカでの価格は＄5,499です。

今日、東北震災のコンタクトプリント作業が終了しました。

プリント作業で、午後は原宿の事務所に籠の鳥状態でした。

作業途中、窓の外を見るのですが、今日は外国の生徒達が歩いていました。

外国人観光客でいっぱいの原宿ですが、生徒の集団は珍しいです。

かわいい制服です。

どこの国でしょう。🤔

アメリカでは無いように感じます。

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写真集ってなんだろう？ 254/366 ９月９日(月)

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MASHの市ヶ谷の事務所の本棚です。

写真集です。

殆どが、海外の広告系、エディトリアル系、アート系のフォトグラファーの写真集で、日本のフォトグラファーはあまり得意でないジャンルの写真集です。

世の中、色々な写真集が発行されています。

写真集ってなんだろうと、思っています。🤔

目利きの銀次に久しぶりに行きました。

そこのスイーツです。

目利きの銀次にスイーツがあるなんて、知りませんでした。

魚屋にスイーツって不思議な感じです。

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アナログ画像処理写真展 253/366 ９月８日(日)

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今日の午後は、写真展を２つ拝見しました。　　

一つ目は織作峰子さんの明治生命館竣工90周年写真展「刻みのきざはし」です。

会場は明治安田ヴィレッジ１Fと明治館２Fです。

両方のプリントは、織作さんが開発した箔フォトグラフィーという技法でプリントされています。

こちらは、明治安田ヴィレッジの会場です。

こちらは、明治生命館の見学コースが写真展会場になっている、２F会場です。

残念なのは、撮影現場に展示してある写真が見にくいのです。

アイディアは良いとおもうのですが・・・

ただし、見学コースは、一見の価値大有りです。

明治安田ヴィレッジが面する丸の内中通は、個人的には東京で一番大人なオシャレナ通りだと思います。

また、ラグビーワールドカップの時期は、ラグビーで盛り上がる通りです。

このベンチはリーチ・マイケルが突進してくるベンチです。

二つ目の写真展は、JPSの坂井田富三写真展「愛猫」です。

会場は中野のケンコー・トキナーギャラリーです。

愛猫2匹をモデルにした写真展で、プリントした後、様々なアナログ画像処理を施してある、１点ものの写真展です。

坂井田君の一番お気に入りの作品の前での１枚です。

そのお気に入り写真をよく見ると、本物のネコちゃんの髭が１本ありました。！

ネコ好きにとっては、たまらない写真展ですが、残念開催は明日までです。

中野と言えば、ブロードウエーです。

ここはサブカルチャーの聖地として、世界的に有名な商店街です。

今日も、いろんな国の人で賑わっていました。

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え～っ、何でこうなるの?????🤔 252/366 9月７日(土)

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１年点検とドライブレコーダー取り付け終了しました。

車修理やさんに引き取りに行きました。
「多機能なので、しっかり説明書をお読みくださいと」と、販売の方に言われました。

GPSが付いていて、いろんな事を喋ります。

付けたばかりなので、ボリュームも調整していません。

とりあえずえず、録画はしています。

説明書読まなければ・・・

ワゴンなので、リアカメラの取り付け位置は微妙です。

機材の積み下ろしの時にには、ぶつけないように注意しなけらば・・・

車修理屋さんには124のE500が来ていました。

ポルシェの工場で作っていた特別なベンツです。

5000CCのV8エンジンを積んだ「羊の皮を被った狼」です。

他の124モデルと異なるのは、太いタイヤを装着するために前後のフェンダーが膨らんでいる事です。

いつかは乗ってみた車の一台です。

このモデルは1994年製で、オーナーさんは３台めのE500だそうです。羨ましいですね～

スタジオに戻り、ドラレコの箱をラゲッジルームの下のスペースに仕舞おうとカバーを開けたら、何とプールになっていました!?

水が茶色いのは、バッテリーのブースターコードの鰐口のサビから出たようです。

数ヶ月前、土砂降りの高速を走っていると、運転席側のAピラーから社内に水が漏れるという報告がありました。

私も、もっと以前に同様な経験をしていますが、その現象はめったに起こりません。

車内には、雨漏りしませんし天井も染み一つありません。

予想される原因は、サンルーフのドレインかも・・・と言う事です。

「時間のある時に診ましょう」という事になっているのですが、今回は見送ったのでした。

スペアタイヤを外し、水を汲み出しました。

今日は、時間が無かったので十分乾燥させて元に戻しました。これからは、日常点検の一つにしなければ・・・
同じような現象を経験をなさった方、対処法をお教えください。

今回の作業明細とお勘定です。大きなところでは、ATオイル交換です。ベンツのATオイルは、ある時期から無交換になっているミッションもあるようですが、車修理やさんは、交換する方針です。

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あと6年分です。😅 251/366 ９月６日(金)

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時間を見つけて東日本大震災のコンタクトプリントを作っています。

2011年12月から始めた、年末に被災地に行く撮影は13年続けています。

今年の12月末と、震災15年になる来年の３月11日で撮影を終了しようと思っています。

これまでの事をそろそろ纏めようかと、先ずコンタクトプリントを始めました。🤔

あと５年分残っています。

来週前半には作業を終了したいです。

使用しているA3ノビPRO10Sは、顔料インクのプリンターなので、プリントに時間がかかります。

CANONにはTS203という￥4,950のA4プリンターがあります。

こっちの方がプリンタースピードが早そうです。

こっちを買った方が、効率がいいな～と思ったら納期2～3週間待ちですって。

プリントしていて最悪なのは、インク交換が微妙にズレて続くこと。

この写真では、COのオレンジ色のランプが消えて交換する事を知らせています。

このインクを交換したあと、少しプリントしていると別のインク交換のアラートが出て、またまたインク交換作業をしなければならなくなる事があります。

インクを交換すると、印刷再開まで１～２分かかるのが私が使用している、使い込んだPRO10Sです。

１～２分とはいえ、これが重なると嫌になります。

顔料インク使用プリンターのプリント速度の遅さと、インク交換時に時間がかかる二重苦です。

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