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11時35分、成田初JL10便のビジネクラスの機内です。 東京ーシカゴ便はビジネス客が多いので。機体の半分位の面積がビジネスクラスで占められている座席構成になっています。そのビジネスクラスはほぼ満席状態。全ての路線がこんなだったらJALも赤字に苦しむ事は無かったかもしれません。 ビジネスクラスの搭乗者は、新聞を読む人が多いのですが、当の更生法になった会社の機内のあちこちの座席で「更生法申請」の見出しが躍ります。不思議な光景でした。 そして、機長から「更生法になったけど、これまで通り、安全第一で飛ぶのでよろしく」とのアナウンス。 しばらくして、チーフパーサーからも、同じ趣旨の放送にマイレージ等はこれまでどおりとの事を付け加えた機内放送がありました。 JAL頑張って欲しいと思うけど「沈まぬ太陽」どおりだとしたら、京セラからJAL会長に就いた稲森さん、カネボウから会長になった伊藤さんの二の舞にならないか心配です。 でも、今度そんな事をしたら正真正銘会社が無くなるので、必死に頑張らざるをえないでしょう。 シカゴ、寒いです。どんより曇った今日は、一日中気温の変化は無く0℃を前後していました。でも、ミシガン湖から吹き付ける冷たい風のせいで、実際の気温より寒く感じます。去年は−20℃位になった事もあるとかで、今年は暖かいようです。それでも、湖には氷りが浮かんでいます。もっと寒くなると、やがてこれが、流氷のように大きくなるとの事でした。 シカゴといえば、石元泰博さんの名作写真集「シカゴ」を思い出します。 今回、シカゴに来たのは、APAアワード2009のシカゴ展を開くためです。 そんな寒さもものともせず、大阪からの友田APA専務理事は、APAの広報誌のために「熱写」中です。 ちなみに、大阪市とシカゴは姉妹都市で、大阪のシカゴ事務所があるそうです。東京とニューヨークは姉妹都市ですが、数年前に東京都のニューヨーク事務所は「無駄」と叩かれてたたんでしまいました。 今日の昼です。トマトソース、ガーリック、ペペロンチーノのスパゲッティです。 麺の茹で具合は、シコシコしていて、グチャとした茹で方の多いアメリカでは珍しい事です。 このお店のウエイターはイタリア系で黒い髪に、巻き舌の英語、まるで「ゴッドファーザー」に出て来る、マフィアのチンピラのようでした。 シカゴの人にとって、今更、アル・カポネのイメージは迷惑のようですが、シカゴ市内のダウンタウンの駐車上の利権は、イタリア系のそのてが握っているとかいないとかのお話でした。 シカゴは建築の街でもあります。「摩天楼」発祥の地とも言われるようです。 フランク・ロイド・ライトやローエの作った建築が多くあります。今日は繁華街を少し歩いただけですが、バリエーションにとんだ高層ビルがたくさんありました。 夕方、領事館のなかにある、日本文化センター(通販会社ではありません。)でインタビューを受けました。 シカゴの名門大学、Northwestern大学が運営するニュースサイトMEDILLというメディアの取材で、このお嬢さんは、インタビューアーで理学修士課程の学生さんです。 出身は、アラバマ州との事でした。Nikon D700に50mmで私達を写してくれました。 明日は、公式行事、オープニングレセプションです。 ランキングに参加中です。クリックよろしくお願いします。
by mash_boss
| 2010-01-21 18:44
| 海外ロケ
|
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Comments(6)
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by
危機
at 2010-01-21 23:11
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このビジネスクラスのエアー代はどこからでているのでしょうか?
APA以外からでしたらいいのですが、 でなければJALの二の舞いを踏むと思います。
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Commented
by
123
at 2010-01-22 08:31
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元政治家の塩爺が、ANAはお客様に乗っていただいていると思い
JALは乗せてやっていると思っているんとちがうか、 と確か言っていたと思います。現場従業員にも確かに その傾向がうかがえます。 CA、地上職員、海外駐在員にもこの傾向は大いにいにうかがえます。 頭で考えるんじゃなくて、体で考えるんですよ、JALさん。 それと、JALの従業員さん、稲盛さんの経営哲学の中の一つに 物事の判断基準のひとつとして、人としていったい何が正しいか という観点からが重要だそうです。
Commented
at 2010-01-22 16:37
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ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented
by
mash_boss at 2010-01-22 19:29
危機さん、ご心配のコメントありがとうございました。
貧乏なAPAには、ビジネスクラスの旅費どころか普通運賃さえ出せる余裕などありません。それどころか、滞在費は行く人の自己負担というありさまです。(今の、厳しい時期を乗り越えて、後輩には自費でなくてもいけるようにしたいです。) 我々も、広告関係者です。創意と工夫でエアーのチケットを手に入れています。
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by
mash_boss at 2010-01-22 19:33
123さん、稲森さんの判断基準、簡単そうで難しい事ですね。
でも、難しい等といわずに実行しなければならない、基準だと思います。
Commented
by
mash_boss at 2010-01-22 19:34
鍵コメさん、ありがとうございました。
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