from our Diary. MASH 「写真は楽しく！」

暑かった！ でも、楽しかった！ ８月18日（日） 6654

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晴れました！　

今年のヨドバシカメラ仙台七北田公園モデル撮影会は、雨の心配は全くありませんでした。

快晴のなか、高校生を含めて350名＋の参加者でした。

一昨年は、記録的長雨の中で実施、昨年は途中で雨になりました。

今年は、雨の心配は１％もありませんでしたが、暑かったです。
開会式は、司会者が山岸さんの名前を間違えた事からバラエティー番組風になりました。

土屋君をいじる、山岸さんです。
快晴の撮影会は、順調に進みます。
午前中の初心者講習参加で、掲載OKの方と記念写真です。
同じく、午後の参加者の方と記念撮影です。

楽しかったです。

ヨドバシカメラ、次の撮影会は、大阪万博記念公園モデル撮影会です。

詳しくは、ココからどうぞ！

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十四代 8月17日（土） 6653

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仙台移動中です。

山岸さんと私は、ビール。

内田君は、健康的にソルティーライチ。

移動は、「こまち・はやぶさ21号」でした。

「新幹線にしては狭いな」と思ったら、乗った車両は「こまち」の車両、東京ー仙台移動で「こまち」に乗ったのは初めてです。

15時少し前に、ヨドバシカメラ仙台七北田公園モデル撮影会会場の七北田公園に到着。

公園は昨年より整備されていました。

暑かったですが、木陰にはいれば気持ちいいのは、東京の暑さと違います。

でも、明日は熱中症に注意して、楽しみましょう。

ジャジャーン！十四代です。

今、超人気の山形のお酒です。

今日、初めていただきました。

本日の天気祭り参加者は、山岸、内田、土屋、榎並の各講師と私です。

十四代、噂にたがわず、超うまい！

店員さんが、目の前で一升瓶から片口に入れてくれます。

でも、15分もすると、味が変わります。初めての経験でした。

片口に移したての時は、液体の感覚としては、ちょっとトロッとしていて、最初は一瞬甘くでも、すぐに甘くなくなり、最後はピリッとした感じになります。（私の文章力では、表現できません。）

旨い！お酒の飲めない土屋君がみんなの驚きに「僕もちょっと舐めてみる。」と言い出すほどの、騒ぎでした。

でも、ワイワイ騒いでいる間に、味は変わっていき、普通＋の冷酒になります。

どちらが、本当の十四代の味でしょうか？

少なくとも、本日参加メンバーは一升瓶から写したての「味」に驚きました。

人気の十四代、今日いただいたのは「純米大吟醸 白鶴錦」で、AMAZONや楽天で一升瓶で￥40,000,-前後です。こちらも、ビックリです。

〆はラーメンです。偶然入ったラーメン屋さんは「だし廊」。

これまた、旨いラーメンでした。

それぞれ、

飛魚出汁醤油そば（熟玉のせ)

貝だし塩そば(熟玉のせ)

鶏だし生醤油そば(熟玉のせ)

海老だし藻塩そば

を注文。

自家製麺という事で、飛魚出汁、鶏だしは細麺、貝だし、海老だしは平麺でした。

写真は鶏だし生醤油そばです。

お薦めラーメン店です。

旨いお酒をいただき、美味しいラーメンで〆て、みんな幸せになりました。

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明日は仙台！ ８月16日（金） 6652

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明日は、仙台移動日です。

でも、今日は昨日に引き続きモデルと講師組み合わせをしました。

本日は、９月22日（日）の京都・太陽が丘公園撮影会の組み合わせ。

９月8日（日）大阪万博記念公園撮影会のモデルさんとだいぶ入違っています。

９月8日（日）ヨドバシカメラ大阪万博記念公園モデル撮影会・秋の詳細はココからどうぞ！

９月22日（日）ヨドバシカメラ京都太陽が丘モデル撮影会・秋の詳細はココからどうぞ！

今日の原宿・明治神宮上空の夕焼けです。

台風10号も去り、明日は暑くなるとの天気予報です。
またまた、四谷ヒルズです。

１本になっていた、クレーンですがもう１本増やす工事が始まりました。

これは、クレーンを撤去するためのクレーンでしょうか？

四谷ヒルズ、色々楽しませてくれます。

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さよなら恥部屋？ ８月15日（木） 6651

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恥部屋？

アラーキーこと、写真家荒木経惟さんは、ご自分の事務所を「恥部屋」と呼んでいました。

私が大学生の頃、荒木さんと写真月刊誌「カメラ毎日」（1985年４月休刊）を通して、何回か接点がありました。

荒木さんは、その頃神楽坂に「恥部屋」をお持ちでした。

そこは、確か、正面のブルーシートの工事現場にあった一軒家だったような…

毎日、スタジオまで歩いて行く途中に通る道を少し入ったところにあるのですが、何気なく今日見たらマンションの工事現場になっていました。

気が付かなかった～

個人的には、ちょっとショックです。
市ヶ谷で、ロンドンタクシーを発見。

東京では、この個人タクシー以外に、互助交通という法人タクシーにもう１台あるようです。

１メーターでも乗れば良かった！

後悔先に立たず。でした。
午後は、９月8日（日）のヨドバシカメラ万博記念公園撮影会の講師とモデルの組み合わせをしました。

この作業が、撮影会で一番大変です。

送られてきたモデルさんのコンポジを見ながら、実物を想像する。…

何回やっても、大変です。

特に、今回のようにモデルさんの入れ替わりが多いと、想像力がより必要です。

大阪・ヨドバシカメラ万博記念公園撮影会の詳細はココからどうぞ！

さて、忘れてならないのは今日は終戦記念日です。

日本だけでも310万人以上、アジアの国々を加えると1000万人単位の人々が無くなっています。

若い人に８月15日は「何の日？」と聞いても、答えられない比率が高いとニュースになったのは、もうずっと以前です。

今は、殆どの若い人は答えられないのでは…

私の世代は直接戦争体験を親から聞いた世代です。

私の父は、海軍の下士官でした。

父は、徴兵され、上海の陸戦隊にいたり、砲術学校をでて駆逐艦の対空砲の指揮をしていたようです。乗っていた船が沈められて、最後は南鳥島にいたようです。

そこで玉砕を覚悟していたら、あまりに小さい島なので米軍の飛び石作戦の対象にならなかったようです。

そのかわり、食料難になりトカゲや猫まで食べ、空腹のあまり、たくさん余っていたワカ末だかビオフェルミンを「食べたら」、後でかえってお腹が空いた話等をしてくれました。

父は、友人から「トカちゃん」と呼ばれていました。トカゲを食べた事があるからです。

南鳥島で結核になり、病院船で横須賀にもどり、清瀬の病院で敗戦を迎えたようです。

結核がもとで、片肺摘出、傷痍軍人となりました。

悲惨な体験をしたせいか、戦争の話はあまりしませんでした。ただ、音には敏感で、寝ていても、ちょっと音がすると、起きていました。

軍隊時代に命をまもるために音には敏感になったのでしょう。

そんな、父はこの「戦争は勝てない」と思って戦っていたようです。

父の話から、まとめると、

・上海陸戦隊にいる時に、中島飛行機事件の関連で取り調べを受けた時、担当の東大出の士官とマルクス経済をかじっていた父は話があい、色々話すと士官は日本は勝てないと話していたそうです。

・対空砲で撃墜した米軍のパイロットを捕まえた時に持っていた、サバイバルキットを見たら、釣り竿や、食用にできる魚の図鑑などが揃っていて驚いたようです。こんな国と戦っても勝てないと思ったようです。

・南鳥島では、毎日B24が飛んできて、写真を撮ってかえったようです。低空で飛ぶB24の側面の大きく開いた窓から、カメラを構える米兵の姿が見えたそうです。

日本軍は飢えに苦しみ、反撃する武器も十分では無く、反撃したら数百倍になってかえってくるので、隠れているしかなかったのです。

・南鳥島から病院船で横須賀に向かっている時に、米軍の臨検を受け、乗り込んできた血色が良くて大きい米兵を見て、こんな大きな奴には、勝てないと思ったそうです。怖かったといっていました。

要は、戦争は経済力である事。

精神主義でなく科学的思考が必要である事。

戦う兵隊は消耗品では無い事等が身に染みてわかったようです。

日本は神の国だなんていう精神論では、勝てないのです。

　

そういう面では、今の北朝鮮はどうなっているのでしょう。かわいそうなのは国民です。

74年前に終了した戦争で亡くなった、全ての人に合掌。

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荒れもよう。 8月14日（木） 6651

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今日は台風10号接近中。

私は、ヨドバシカメラ撮影会の教材修正、コンテスト講評書きの準備など、もっぱらデスクワーク。

前回の札幌開拓の村撮影会で、初心者講習中に参加者と話していて、どうも話が噛みあわないと思って、AFの設定を見たら、AI servoになっていました。

AFの設定でSかCかの設定を話していなかった！

という事で、このパネルを追加しました。

先ずは、Sに設定して１枚１枚、自分の意志で撮りましょう。

撮影会で、連写しっぱなしの人がいますが、いけませんね～

写真、上手くなりませんよ！　その訳は初心者講習でお教えします。
今日の夕方の「新宿エンパイアステートビル」方面です。

空がきれいでした。

綺麗でしたが、天気は荒れ模様でした。

晴れたり、突然雨が降ったりで、台風の影響を受けています。
その台風10号の進路予想です。

出典はJTWC,Joint Typhoon Warning Center(合同台風警報センター) .

アメリカ海軍とアメリカ空軍がハワイ州真珠湾海軍基地に共同で設置した、アメリカ国防総省の機関です。

軍事用だけに、かなり正確です。

これを教えてくれたのは、古い方ならご存知だと思うのですが、かつてはブログランキングでいつも上位だった、ブロガーの「伊良湖のじいちゃん」です。

最近、Blog見かけないけどどうしているんだろう…

今日の原宿で、こんなバス見ました。

初めててです。

空いた東京を、美味しいモノ食べたり、飲んだりしながら廻る…　結構いいかも。

東京生まれの東京育ちとは言え、東京の変わるスピードには、年とともについていけません。😅
明治神宮前の「神宮橋」には、救急車が…

暑さにやられたのでしょうか？

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ガラ空き、東京夏休み!! 8月13日（水） 6650

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今日の東京は、ガラガラ。空いてます。

私は、東京生まれの東京育ち、そして両親も同じなので、小さい時から東京が故郷です。

お盆の時期は、故郷へ帰られる方やお休みでどこかへ行く方がおおいので、東京都心は、気持ちいいくらい空いています。故郷が静かになります。

新宿通りの防衛省前もご覧のとおり、車が途切れる時間もでてきます。

来年1月完成予定の、コモレ四谷の建築工事は、追い込みに入ったのか、今年はこの時期も工事をしていますが、資材搬入のトラックは無く、「細々」といった感じで工事中です。
こちらは、原宿駅前のIKEAが入る、再開発ビルの工事現場です。

こちらは、完全休工です。
四谷のポートレートギャラリーも休館。
お蕎麦屋さんもお休み。
地下鉄の売店もお休み。

そして、地下鉄新都心線の夕方は、いつもの半分くらいの乗車人数で、空いています。

いつも、混み方この位だったらいいのにと、東京生まれは思うのです。

子供の頃は、行ける田舎があるって、羨ましく思ったものでした。

現在、東京夏休み中!!

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初心者講習、遠慮しないで… ８月12日（月） 6649

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お盆だ、３連休だ、渋滞だ、台風だ～と騒いでいるうちに、気が付けば今度の日曜日、18日は仙台・七北田公園でのヨドバシカメラ撮影会です。

私は、いつものとおり、午前は初心者講習です。

さてさて、全国のヨドバシカメラ撮影会（京都・嵐山、舞妓ハンを除く）の初心者講習は、日本一贅沢な初心者講習だと自負しています。

それは、カメラの使い方、セッティングの為に各メーカー担当者さんが、バックアップに控えている事です。

初心者講習では、カメラを買ったばかりの方でも、カメラのセッティング、使い方からお教えします。

今のデジタルカメラ、シャッターを押せば良く写ります。そして色々な機能もついています。

ポートレートに良いセッティングをしようとすると、カメラにちょっと設定する事があります。

その「ちょっと」する事のヘルプをメーカーさんがしてくれます。

セッティング途中に、「わからなくなったら遠慮なく聞いてください。」と言っても恥ずかしいのかなかなか聞いてくれません。

これ、日本人の良くないところです。

ヨドバシカメラ撮影会の午前の初心者講習では、どんな事でも恥ずかしがらず、遠慮せず聞いてください。

写真が楽しく、そして上手になる第一歩です。

皆さん、お待ちしています。！

第20回　仙台 七北田公園モデル大撮影会

【開催日時】2019年8月18日（日） 10：00～15：00

【参加費】男性4000円　女性2000円 当日参加5500円

【会場】七北田公園　仙台市泉区七北田字赤生津4(都市緑化ホール)

【集合場所】七北田公園　公園内芝生広場(9:00より受付を開始致します）※雨天決行

【スケジュール】

09:00　受付け開始

10:00　撮影会オープニング

10:15　午前の部開始

12:00　午前の部終了・ 昼食・休憩

13:00　午後の部開始

15:00　午後の部終了・解散

オンライン申し込みはココからどうぞ！

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ボランティア ８月11日（日） 6648

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世の中、お盆休みに入りましたが、今日はAPA・公益社団法人日本広告写真家調査研究事業部のアーカイブ撮影でした。

2010年～2015年の、B1～B1,A1~A2,車内吊り、車額等々、様々なサイズの広告作品をデジタル化しました。

本日参加は、正会員岡野君、小林さん、ボケフォト岡本君と私の４人でした。
サイズの異なる複写をする時は、大きいサイズから撮影するのが原則です。

その為には、撮影前に写し物を大きさ毎に分ける作業が大切です。

きちっと分けておくと、効率がアップします。

本日は、142枚の広告作品をデジタル化しました。

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車検出来上がり。 ８月10日（土） 6647

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今日、ベンツが車検から戻りました。

フロントのスタビライザーリンクロッド交換と、サブバッテリー（バックアップバッテリー）交換が今回の車検整備のメインのようです。

スタビライザーリンクロッドは、ここが劣化していると車検に通りにくくなる一般的部品な整備です。

サブバッテリーは、インパネの裏についている電装品用の、大きさがバターの箱程度の12Vのバッテリーです。車検には関係ないですが、ここがだめになると、警告が出てやがては電装品に影響が出るとのことです。

９年めの車検で、走行距離83,000Km+(見積書は79,280Kmは間違い）の車検としてはお安く済みました。

昼食は、車を引き取った帰りに、第三京浜都築PAでサンマー麺をいただきました。

サンマー麺は横浜のご当地ラーメンです。

以前は、あちこちで食べる事ができたそうですが、今は少なくなってきたようです。

サンマーですが、秋刀魚とは関係なく、中国語でモヤシの事をサンマーと言うそうです。

都築PAでは、かなり前からメニューにありました。今年２回めのサンマー麺で、この前は１月に横浜・馬車道の生香園本館でいただきました。

生香園は、一世を風靡した「炎の料理人」中華料理のシェフ周富徳さんの弟さん、これもまたTVの料理番組で良く見かける周富輝さんのお店です。
都築PA、しばらくぶりに来たのですが、何とスターバックスができていました。

以前は、バイク専用の屋根付き置き場は無かったように思います。それに、トイレも凄くきれいになっていました。

ここは、穴場のPAかも…

帰りに、ちょっと足をのばして「定点」撮影中の晴海客船ターミナルにいきました。

ここから見えるオリンピック選手村建設工事、最終段階のようです。

2017年10月１日から選手村建設に伴い閉鎖されていた晴海埠頭公園の整備もはじまりました。

この公園は、オリンピック終了後に再オープンするそうです。

8月10日は、オリンピックまで349日です。

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オーディション ８月9日（金） 6646

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今日の午後は、13時から10月６日のヨドバシカメラ撮影会・東京・昭和記念公園のオーディションでした。

講師予定者全員にお声がけして、参加していただけた講師は、右から榎並さん、山岸さん、佐藤さん、杉本さんと私。

最初から最後まで参加は、杉本さんでした。
オーディション会場は、MASHのスタジオです。

今日の使用カメラは５D MkⅣ。レンズはEF24-105㎜です。

オーディションなので、ファイルのサイズはjpgのスモール、C1ティザー撮影をします。

照明は、ブロン１灯＋アンブレラにデフューザーです。

カメラの感度をISO200に設定して、ストロボの出力を抑え気味にして、チャージスピード短くしました。

オーディションに来たモデルさんは、50人と少しです。
一人７枚ずつ撮影をして、２Lサイズにプリントします。

プリンターはCANON PIXUS KX70.

始めて使用しましたが、インクの消費量が少ないのに驚きました。

19時過ぎに無事終了しました。

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審査会 ８月8日（木） 6645

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今日の午後は、５月12日に開催された、ヨドバシカメラ東京・豊島園撮影会のコンテスト審査会でした。

応募総数は1128点でした。

先ずは、１次審査。

全作品を並べて、各審査員がポストイットを気に入った作品に付けていきます。

１次審査でポストイットの付いた作品をテーブルの上に写し、またポストイットを付けていきます。
２次審査でポストイット３枚以上付いた作品で３次審査を行います。

最優秀社長賞１点と優秀賞を３点は審査員が侃々諤々と議論し決めていきます。

入賞10点は惜しくも最優秀社長賞と優秀賞にならなかった作品、今回は３点とポストイット２枚以上付いた作品とから７点選びました。

同じように、佳作10点も選びます。

この他に、審査会に参加した講師が選ぶ審査員特別賞が、あります。

結果発表は、９月中旬くらいだそうです。

お楽しみに！

今日の審査員です。

豊島園撮影会の講師全員にお声がけして、本日参加可能だった講師のみなさんです。

左から、大山謙一郎さん、内田ユキオさん、HARUKIさん、私、榎並悦子さん、杉本奈々重さんです。

皆さん、お疲れ様でした。

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35.6℃！ 暑い日が続きます。 ８月７日（水） 6644

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「梅雨明け10日」は、天気が良いと言いますが、その通りで毎日暑い日が続きます。

今日は、東京で35.6℃になりました。

写真は、今日の9時半過ぎの神楽坂です。

ミストです。

スタジオでは、アシスタントの今井君が、撮影セットを組んでいます。

商品撮影のフォトグラファーは、撮影が続くと１日中スタジオの中です。外の天気や出来事は全くわかりません。

地下鉄の運転手さんみたいです。
市ヶ谷から原宿まで移動途中に通る外堀公園近くでは、蝉の大合唱中です。

蝉の鳴き声（？）小さな体で、大きな音が出せるものだと感心してしまいます。

今年の夏前に、蝉の成虫の寿命は、これまで一週間と言われていましたが、種によっては一ヶ月近くあると高校生が研究発表して話題になりました。

それにしても、短いです。

このアングルからの、コモレ四谷の四谷タワー、７月11日以来です。久しぶりです。

外壁工事も、今度こそ完成したようです。

今、内装工事をしていると思うのですが、この暑さの中、工事中とはいえ、クーラー効いているのでしょうか？
またまた、α6500のアイピースカップです。

６月下旬にα6500を導入していらい、２つ目です。

毎日肩からぶら下げていると、このカメラでは「消耗品」になるようです。

カメラをぶら下げていると、いろんなボタンの設定も動いてしまいます。

夏、冬で着ているものの違いでも起こる事が違います。

各カメラメーカーの開発のみなさん、新製品開発の時は10日間ぐらい、私に預けていただければ社内では分からない実践的不具合わかりますよ。

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門外漢… ８月6日（火） 6643

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今日の午前中は、仕事とは全く違う「仕事」。

母校の2019年度の和光大学学長室会議審議委員というお役目で、東京郊外町田市にある大学に行きました。

和光大学の和光学園は、大正自由主義教育運動の中心的役割を果たした、初代東北帝国大学総長・澤柳 政太郎が作った、成城学園から玉川学園が分かれ、さらに玉川学園から和光学園が分かれたという歴史を持ちます。

大正デモクラシー、大正リベラリズム、面白い時代だったようです。

上の写真とほぼ同じ場所の1972～73年ごろの写真です。

旗が随分違いますね～

学費値上げ反対闘争です。

この写真では小さくて見えない、校舎の前の木が上の写真では随分大きくなっています。

その木の隣には澤柳 政太郎の胸像があります。

Nikon F+Nikkor-H Auto 2.8cm F3.5+Tri Xで撮影しました。

このころの日本は、全国に広がった学園闘争、70年安保反対運動の余韻、成田空港反対運動等々政治の季節でした。

特に和光大学は、創立の血を引いて自由だったので、お盛んでした。

大学生協の前には、来年の卒業式の袴の案内が…

平和だな～というか…
泥んこだったグランドも、今は人工芝のグランドになりました。

人口減少で大学経営も大変です。

かつて、評論家・故大宅壮一さんが駅弁大学と名づけた大学数は、2018年で780校、定員割れは210校、４割が赤字、大学を運営する112の学校法人が経営難、破綻の恐れがある法人は21あるそうです。

最近も大学関連では「外国人留学生」問題を起こした東京福祉大学や、「忖度」の岡山の大学等の「事件」がありました。

日本の大学、これからどうなってしまうのでしょう。

今日の午前は、写真とは関係ない、門外漢の「お仕事」でした。

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Book調整 ８月５日（月） 6642

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札幌モードを切り替えて、今日はBookの調整です。

明日のプレゼンテーションに行く、マネージャー佐々木とフォトグラファーの池嶋と作業をしました。

プレゼンテーション先によって、Bookの構成を変える、これって重要です。

Book作業の前、ベンツを車検に出しました。

いつもの、横浜・都築区・池辺のオートプライドです。

このところ、洗車以外に登場しないS212ですが、「便りがないのが良い便り」のとおりです。元気です。

さて、私の世代というかフィルム時代のフォトグラファーは、フォトグラファーになったら機材を揃えつつ車も買うというのが、一般的でした。

MASHも、国産ワンボックスとセダンかワゴンの組み合わせで、何年も仕事をしてきました。

今は、ニッサン キャラバンNV350とベンツS212 4Maticです。

これまで、様々な車を外車、国産車を問わず乗ってきました。

ベンツはW108の280Sと280SEL 3.5,W115,W124 E230,S124 E350,S210 E350,S212 E350 4Maticと１台の新車を除いては中古を６台の計７台のりました。

ちなみに、Wはセダン系、Sはワゴンです。

VOLVO940ワゴン 新車１台、中古１台、シトロエンBXブレーク新車１台も乗りました。

VOLVO940ワゴンは、故障は殆どありませんでした、路上で動かなくなって置いてきた事が、６～７年で２回ありました。車としては退屈な車でした。

シトロエンBXは、車としては面白く、パッケージもよく、走りも良くセクシーな車ですが、３年間で路上で動かなくなった事が３回、その他の故障もあり仕事に穴をあけそうになった事もあったので、３年でサヨナラしました。

ベンツはS210以降、故障が少なくなりました。今のS212は、エアサスにもかかわらず、もっと面倒がなくなりました。

とはいえ、ベンツを長く乗るコツは、良い「ガレージ」を見つける事です。

新車のベンツの時は、ヤナセにお世話になりました。ヤナセのサービスや心遣いは最高ですが、お値段が…

今のように、年間固定費でのメルセデス・ケアなんて無い時代でしたが、新車から３年で変えてしまったので、故障はあまりありませんでした。

縦目のベンツのW108,W115の時は麻布アロハモーターズ、S124以降は横浜のオートプライドで面倒を見てもらっています。

特に、オートプライドに会わなかったら、こんなに長くベンツを乗り続けられなかった思います。

「国産車は壊れないもの、外国車は壊れるもの」という前提で乗るのが、今でも正しいと思います。

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