雨の軽井沢 10月9日(土) 2823
今日は、s210のテストドライブを兼ねて、軽井沢へ。
天気はあいにくの雨です。朝、9時30分に渋滞覚悟で出発、雨のせいか意外に空いていて3時間少しで到着しました。
納車以来一ヵ月、1000km走行、納車直後のパワステの故障意外トラブルフリーです。
最後の「最善か無か」のベンツs124から乗り替えた、コストを考慮した最初のベンツs210、乗り比べてみると、鈍感な私でも違いは色々とわかります。
s210の良いところは、燃費とATとエアコン、ドライビングコンピュータとドリンクホルダーとワイパー・・・
発売当初、色々言われた210ですが、セダンではもう211になっていた2003年3月に登録された、本当に最後の210、それなりに完成された車です。
210は前期、中期、後期とマイナーチェンジとしては大きなチェンジをしていますが、前期と後期では違う車になっていると思います。
こんな車が、中古ですがプリウスの中古より安く買えるって不思議な国です。
車としては124、道具としては210でしょうかね。明日、もう少し走りこんでみます。

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by mash_boss | 2010-10-10 07:25 | | Trackback | Comments(1)
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Commented by DPstyle at 2010-10-11 13:26 x
メルセデスは新車の価格が高すぎるんだと思います。まぁ数少ない右ハンドル車の製造コスト、関税、そしてインポーターの施策などもからみあっての話でしょうから私たちにはいかんともしがたい話ですが。でも私レベルの人間でもCクラスだったら乗れる世の中が来るとは夢にも思いませんでした。
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